深度解读租电与商场的联合共享模式

                                   深度解读租电与商场的联合共享模式

自我国开始掀起“大众创业、万众创新”的创业热潮以来,在美国硅谷兴起的类似充电的联合共享模式开始在国内市场落地,租电等成为社会各界关注的焦点。

联合共享充电模式能通过充电资源的共享,有效降低充电成本。来自不同背景的创业者,在经过一定规划共享布局中各自完成自己的工作。这种模式尤其适合规模较小的创业公司,其在国内市场的发展主要具有以下几个方面的特点。

1.联合共享模式,目前还只能是轻资产模式

从目前国内市场中的联合共享充电宝模式运营方的构成来看,有以万达代表的商场开发商;也有以租电公司为代表的共享运营商。

但如今的国内联合共享充电宝模式只能做轻资产模式,如果做重资产模式恐怕又要回到传统的充电宝生产销售模式,而国内市场中除了几大一线城市以外,其他地区的充电宝产品销售模式正陷入困境。

2.当前的盈利模式还只能靠资金差

虽然国内市场中的几大联合共享模式公司,在盈利模式方面都有自己的谋划,比如:会员增值服务等,但这些在目前并非主流，仅从办公的角度而言,最为普遍的盈利方式还是靠收取租金。

收取服务费用在现实中也很难有可以操作的空间,许多创业公司本身资金就不充足,再向它们收取各种形式的增值服务费用,显然不太现实。而通过加盟商创业公司或者是投融资获取收益的方式和联合共享模式很大的关联。

3.目前可试运行的城市基本只有一二三线城市

一二三线城市能够成为共享充电宝模式落地点的原因主要包括两点:其些城市的共享市场存在通过租金差盈利的现实基础;其二,无论是创业氛围,还是创业环境,这些城市在国内市场中都具备较大的领先优势,许多的创业公司都会选择在这些一线城市创业,因此在一二三线城市存在着较大的共享经济市场需求。

4.共享充电宝模式难以实现“去化存量”

从共享充电宝市场的发展现状来看,其目前还是一个较为小众的市场。要靠这种模式来缓解国内存量过大的手机没电问题,在当前阶段几乎不可能实现。尤其是在二、三线城市中积压的用户,必须经过段时间的发展后才能得到有效解决。

在这个市场中,仅有少量能够发展壮大的企业。共享充电宝市场的规模决定了这一领域必然存在较大的市场竞争,有能力而且有足够的资源将企业做大做强的商家十分有限。

未来国内的共享充电宝市场可能会出现两种局面,其一,被几家实力雄厚的品牌商垄断一半以上的市场份额;其二,一些有特殊资源的企业在其他获得一定的小资金投资后,可能还能生存,也可能会选择转行,还有可能会直接复制大型品牌商的运营模式。

因此,对于租电中国等几家行业的先行者来说,更加注重实际,做好当下市场才是最为明智的选择。

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